机动车辆由自带动力装置驱动，具有2个或2个以上车轮，不需要架线和轨道，能在道路或非道路地面上行驶，主要用于载运人员、货物或完成某些特种工作要求的“车辆”。下面就是小编给大家带来的汽车开车省油技巧，希望能帮助到大家!
汽车开车省油技巧
在不同路况情形下的驾车技巧集合，可以使你的爱车更加省油，也能减少空气污染。
起步，启动汽车时只要旋转钥匙，不用同时踩油门，也不要预热。
对于行车中，尽早将1档换做2档;行车路线越长的话，耗油量就会越小的;此外，在路况允许的情况下，是可以换挡才做的，比如，车速为30公里/小时的时候，就可以将2档变作3档，40公里/小时的时候，就可以换成4档，以 此类推，50公里/小时的时候就变成5档。但是在整个行车过程中，不要把油门踩到底，应该保证油门踩到50%――70%程度之间。
遇到红灯的情况下，应挂空挡，松开油门和离合器使车达到零消耗。这样汽车时在靠惯性保持运转，不会浪费一滴汽油;如果前面有车子，而且车子正在缓慢停下来的时候，也应该使用空挡，利用汽车的惯性让车子停下来。
在到达转弯之前就应该松开油门，或者踩刹车，降低车速，保持平稳的车速。
上下坡时候更要注意啦!上坡时候，司机应该尽可能的保持快的车速，直到上到一半以上的坡度为止，下坡时候应该松开油门，让车用惯性自然行驶。
最后，使用车内空调不合理会导致汽车耗油增加25%的，在车速达到100公里/小时的时候，打开车窗行车，耗油量会增加5%，轮胎压力不正确会导致不必要的耗油，超载或者不正确的改装汽车同样会造成更多的油耗。
行车注意事项
等红灯时变道 罚的是你压了实线
场景:等红灯时前面有车,旁边车道没有车,反正是同一方向的车道,停在红绿灯前第一辆车,也能快点开走,那就变道吧?
法令如山:根据《道路安全交通法》规定,未按车道行驶将处以200元的罚款。
贴心建议:行车不能压实线,压着就违章了,对吧?路口的车道之间就是实线划分的。赶在道路拥堵时,谁都想省个两三秒,但这两三秒省得有点贵了。再者说吧,路口变道不只违章,还很危险。如果在变道过程中,后方急速过来一辆车,出了事故可是你这违章一方负全责。
高速路上限速 每条车道各不同
场景:高速路上行驶有速度限制,最高限速120km/h。这一点大家都知道,但很多人忽略了,120km/h的最高限速是超车道,其他的行车道最高限速从内向外依次降低。此外,很多市区、市郊道路也有不同的速度限制。
法令如山:根据《道路安全交通法》规定,超过规定限速50%以下的,将处以200元罚款并扣3分;超过规定限速50%以上的,将处以罚款1000元并扣6分,严重情况可以吊销驾驶执照。
贴心建议:高速路上也就罢了,限速咱都清楚。如果是出门在外,陌生的城市谁知道哪条路限速多少啊?咱们天天生活在郑州,你也未必知道哪条路限速多少。别揣着GPS当法宝,也就平时应付个市区、市郊的路,真上了高速路,GPS可分不出你在哪个车道,实际限速多少。
走分流斑马线 逮着就得罚款扣分
场景:行车高峰期时,前面排着长长的车流,规规矩矩开过去且得等呢。要不从旁边的分流斑马线“抄近路”?
法令如山:根据《道路安全交通法》规定,高架匝道口或者主路向辅路行驶施画的白色斑马线分流区域,不允许机动车行驶,如果行驶到此区域将以违反禁止标线指示行驶紧凑处罚。违反禁止标线指示的车辆驾驶员将被处以100元的罚金,并扣2分。
贴心建议:这行为违章,咱心里都明白,可这一点点往前挪,实在心急啊。但是,违章有风险,行动需谨慎。一旦被交警叔叔抓个正着,钱罚的是自己的,分儿扣的也是自己的。
绿灯时不一定能行 停人行道就违章
场景:前面很堵,已经堵到红绿灯下面了。这时候,绿灯亮了,我是不是往前挪挪,哪怕挤到人行道上也算往前走了点啊?
法令如山:《道路交通安全法》规定,机动车遇有前方交叉路口的交通阻塞时,应当依次停在路口以外等候,不得进入路口。违反信号灯指示通行,罚款200元,扣3分。
贴心建议:上下班高峰时段,车流量大,而且郑州市的堵车情况已经无所谓高峰期不高峰期了,随时都会堵。堵车、行车缓慢,很多车主想着能挪一点是一点,但是人行道是禁停线,停上去就是违章。
而且你堵在人行道上,也耽误行人和自行车、电动车走,最后导致路口堵死,完全走不动的情况不也很常见,所以,别着急,还是等等吧。
夏季行车十防
夏季天气炎热，气温高，不利于机车正常运行和驾驶员身体健康。为保证行车安全，提醒广大驾驶员应注意做到以下十防：
一防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外)，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。
二防燃油气阻：温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通;行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。
三防电瓶亏水：夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度(一般为1015mm)和电解液密度(夏季一般为1.24)，保证蓄电池处于良好的工作状态。
四防制动失灵：制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好，行车中如发现制动踏板变软时，应及时排气;下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好;若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。
五防车胎爆裂：夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。因此，出车前应适当降低车胎气压。若行车中胎温过高时，应及时将车停于荫凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温，否则易使胎层拉裂;也不得采用放气的方法降温降压，否则胎温胎压还会继续上升。
六防润滑不良：温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应及时换用高牌号机油(如ECA40)，经常检查油量油质，并及时添加或更换;及时清洗保养机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。
七防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物;保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。
八防发动机爆燃：发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增强35倍。因此，进入夏季之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清除，使之保持良好的散热和正常的压缩比。调整点火正时时间，适当减少点火提前角。调整化油器主油针，使混合气略稀，防止爆燃的产生。
九防疲劳磕睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。
十防途中遇险：在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳曝晒下变软。制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。夜间还应注意路边、桥头乘凉露宿的人员，防止撞压。通过铺有农作物的路面时，应降低车速，不要轻易使用制动，以防侧滑;也不要去碰堆放的农作物和器具，谨防有人在其间休息;并注意预防有人从堆放的作物堆中突然横穿公路;通过后还应停车检查车油、排气管上是否缠有农作物。